ทางเข้า UFABET เว็บหลัก ลดการสูญเสีย แนวโน้มถูกคลุมเครือโดยกฎโควิดของลูกเรือพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิค เดินไปที่โถงผู้โดยสารขาออกที่สนามบินนานาชาติฮ่องกงในฮ่องกงในวันจันทร์ (ภาพบลูมเบิร์ก)
Cathay Pacific Airways Ltd ของฮ่องกงกล่าวว่ากฎการกักกันลูกเรือที่เข้มงวดกำลังจำกัดความสามารถในการใช้ประโยชน์จากความต้องการการเดินทางที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าจะลดการสูญเสียในครึ่งปีแรกเหลือ 5 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง (22.5 พันล้านบาท)
สายการบินรายนี้ล้าหลังคู่แข่งอย่างสิงคโปร์ แอร์ไลน์ส (SIA)
ในการฟื้นฟูขีดความสามารถระหว่างประเทศอย่างมาก เนื่องจากลูกเรือที่เดินทางด้วยเครื่องบินโดยสารในฮ่องกงต้องพักในโรงแรม 3 คืนเมื่อกลับจากการเดินทางแต่ละครั้ง ซึ่งทำให้รายชื่อผู้โดยสารมีความซับซ้อน
ฮ่องกงยังเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งในโลก เช่นเดียวกับจีนแผ่นดินใหญ่และไต้หวัน ที่ยังคงกำหนดให้มีการกักกันโรคโควิด-19 สำหรับผู้โดยสารขาเข้า แม้ว่าโรงแรมดังกล่าวจะถูกตัดเหลือสามวันจากเจ็ดวัน เจ้าหน้าที่ในศูนย์กลางการเงิน กล่าวในสัปดาห์นี้
รายรับครึ่งปีแรกของคาเธ่ย์เพิ่มขึ้น 17% เป็น 18.6 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง โดยได้แรงหนุนจากยอดขายตั๋วที่เพิ่มขึ้นและความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศที่แข็งแกร่งอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารจะยังคงต่ำกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาด 95.2% ในเดือนมิถุนายน
การสูญเสียของบริษัทแคบกว่าที่รายงานไว้ในปีก่อนหน้าที่ 7.57 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง โดยกระแสเงินสดกลับกลายเป็นบวกในช่วงครึ่งหลัง และคาดว่าผลประกอบการทางการเงินของบริษัทจะดีขึ้นในครึ่งหลัง
หุ้นของบริษัทเพิ่มขึ้นมากกว่า 3% ในบ่ายวันพุธตามข่าว
คาเธ่ย์กล่าวย้ำในวันพุธว่าคาดว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นถึง 25% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาดภายในสิ้นปี เพิ่มขึ้นจาก 11% ในเดือนมิถุนายน
“เราจะสามารถให้บริการเที่ยวบินได้มากขึ้นก็ต่อเมื่อข้อจำกัดการเดินทางที่เข้มงวดที่มีอยู่และข้อกำหนดการกักกันที่บังคับใช้กับลูกเรือในฮ่องกงถูกยกเลิก” แพทริก ฮีลี ประธานบริษัทกล่าวในแถลงการณ์
ในสิงคโปร์ซึ่งไม่มีการกักกันภาคบังคับ SIA เมื่อเดือนที่แล้วกล่าวว่า บริษัทได้กำไรสุทธิ 370 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ (9.5 พันล้านบาท) ในไตรมาสเดือนมิถุนายน เมื่อดำเนินการ 61% ของกำลังการผลิตก่อนเกิดโรคระบาด SIA คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 81% ภายในสิ้นเดือนธันวาคม
เมื่อข้อจำกัดต่างๆ ผ่อนคลายลง สายการบิน Cathay กำลังเตรียมที่จะนำเครื่องบินกลับมาเพิ่มเติมจากการจัดเก็บเพื่อฟื้นฟูสถานะของฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศ
ย้ำเป้าหมายในการจ้างพนักงานมากกว่า 4,000 คนเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการปฏิบัติงานในช่วง 18 ถึง 24 เดือนข้างหน้า เนื่องจากการเดินทางกลับมาฟื้นตัวอีกครั้ง โดยได้ปลดพนักงานกว่า 6,000 คนในช่วงการระบาดใหญ่ การขัดสีนำร่องยังสูงกว่าปกติเนื่องจากข้อกำหนดในการกักกันที่หนักหน่วง
คาเธ่ย์คาดว่าจะรายงานผลขาดทุนทั้งปีจำนวน 4.5 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง ตามการประมาณการของนักวิเคราะห์ 11 โดยเฉลี่ยที่รวบรวมโดย Refinitiv ทางเข้า UFABET เว็บหลัก
Sponsor By : 2
